حل حراري تبريد نشط جديد

عندما يتعلق الأمر بتبريد نشط تبديد الحرارة، والناس عادة ما نفكر في مضخات أو المراوح مباشرة. وتستخدم مضخات لفرض التبريد السائل وتستخدم المراوح لفرض التبريد الجوي. هذان هما النوعان الأكثر شهرة من مكونات تبديد الحرارة النشطة. الآن هناك طريقة تبريد نشطة أخرى في السوق تسمى تبريد synjet ، والتي يمكن أن تسمى تبريد الطائرات النفاثة.

مبدأ العمل من synjet يختلف عن ذلك من المضخات السابقة أو المراوح. بدلا من قيادة تدفق السوائل مع دوران ريش، synjet يستخدم اهتزاز الحجاب الحاجز لتغيير حجم تجويف لإنتاج تصريف السوائل والشفط. عندما يتحرك الحجاب الحاجز إلى الأعلى ، يتم ضغط السائل في التجويف وتفريغه من التجويف. عندما يتحرك الحجاب الحاجز إلى الأسفل ، يتم توليد ضغط سلبي في التجويف لامتصاص السائل في التجويف. يمكن أن يتدفق السائل المصروف والمستنشق عبر المبرد ، وبالتالي تعزيز تبديد الحرارة للمبرد.

بسبب تغيير مبدأ العمل ، لدى synjet أيضا بعض الميزات الجديدة في عملها:

1. عمر الخدمة من أجزاء تهتز أفضل من ذلك من أجزاء الدورية، لذلك عمر الخدمة أطول؛

2. سرعة منفذ الهواء والاضطرابات مرتفعة نسبيا، وقدرتها على التبادل الحراري قوية نسبيا.

3. دون الحد من تحمل وتزييت، يمكن أن يكون نطاق درجة حرارة العمل المعمول بها أوسع.