تبريد سائل غمر حزمة البطارية

في السنوات الأخيرة، تطورت سوق السيارات الكهربائية بقوة. في هذا النوع من المركبات، وتكنولوجيا الإدارة الحرارية لحزمة بطارية الطاقة هي التكنولوجيا الرئيسية للسيارة الكهربائية النقية. لضمان أداء الطاقة وسلامة المركبات الكهربائية، والإدارة الحرارية لنظام البطارية لديها الأهداف التالية:

1. تأكد من أن البطارية واحدة في نطاق درجة حرارة العمل مناسبة، ويمكن نقل الحرارة في الوقت المناسب في بيئة عالية الحرارة، والحرارة بسرعة أو الحفاظ على الحرارة في بيئة منخفضة الحرارة؛

2. تقليل الفرق في درجة الحرارة بين أجزاء مختلفة من بطارية واحدة لضمان توزيع درجة حرارة موحدة من بطارية واحدة.

3. الحفاظ على درجة الحرارة داخل حزمة البطارية متوازنة لتجنب عدم التوازن بين البطاريات وتقليل الأداء.

4. القضاء على خطر فشل البطارية أو حتى الانفجار الناجم عن الهروب الحراري.

5. تلبية متطلبات خفيفة ومدمجة من السيارات الكهربائية، وانخفاض التكلفة، وتركيب بسيط والصيانة.

6. يضمن التهوية الفعالة أن الغاز الضار المحتمل الناتج عن البطارية يمكن تفريغه في الوقت المناسب لضمان سلامة البطارية.

7. تحقيق مراقبة دقيقة وحساسة وإدارة درجة الحرارة وغيرها من المعلمات ذات الصلة، ووضع تدابير مضادة معقولة للظروف غير طبيعية.

الإدارة الحرارية للبطارية تشمل العديد من الاتجاهات: بدءا من جسم البطارية، ودراسة مواد البطارية أكثر مقاومة لدرجة الحرارة، بما في ذلك درجة الحرارة العالية وانخفاض درجة الحرارة مقاومة مواد القطب الكهربائي ومواد المنحل بالكهرباء؛

ثانيا، تتم دراسة مواد أكثر كفاءة لجعل البطارية أقل قيمة حرارية على أساس تلبية متطلبات شحن السيارة وقوة التفريغ؛

وأخيرا، من منظور تصميم نظام الإدارة الحرارية لحزمة البطارية، يتم التحكم في درجة حرارة حزمة البطارية من خلال تصميم تبديد الحرارة الطبيعية، والتبريد القسري للهواء أو التبريد السائل.

الأولين تنتمي إلى مجال البحوث من المواد وخلايا البطارية، والأخير هو محور مهندسي التصميم الحراري.

تماما مثل المنتجات الإلكترونية التقليدية، وتنقسم أيضا الإدارة الحرارية للبطاريات إلى ثلاثة أنواع: تبريد الهواء السلبي، والتبريد الهواء النشط والتبريد السائل. تتحرك السيارة أثناء القيادة، وتشكل البيئة الخارجية تلقائيا سرعة رياح عالية. لذلك ، فإن حل تبريد الهواء الحراري السلبي في نظام السيارات يختلف عن تبديد حرارة تبريد الهواء للمنتجات الإلكترونية التقليدية ، أي أن حزمة البطارية مع تبديد الحرارة السلبي المبرد بالهواء قد لا تزال لديها سرعة رياح عالية. لذلك ، يتم وصف الإدارة الحرارية للبطارية هنا وفقا لنظامين ، وهما تبريد الهواء والتبريد السائل.

في الواقع، هذه الحلول التبريد لا تختلف اختلافا جوهريا عن معدات الاتصالات التقليدية والالكترونيات السلطة. شكل إدارة الحرارة هو من جسم التدفئة - مادة واجهة التوصيل الحراري - المبرد. ومع ذلك ، كما نعلم جميعا ، تم تطبيق التبريد السائل الغمر في المنتجات الإلكترونية ، وقيمة البود قريبة من الحد الأقصى 1.0 بالإضافة إلى كفاءة التبريد العالية والموثوقية الجيدة ، ميزة رئيسية أخرى من التبريد السائل الغمر في بطارية الطاقة هي السلامة. يظهر الفيديو التالي أمنه بشكل جيد.