التبريد السائل آلة النقش

أثناء تشغيل آلة النقش ، ستنتج سرعة الدوران العالية - للمغزل الكثير من الحرارة ، وسيؤدي محمل المغزل الميكانيكي إلى إنتاج الكثير من الحرارة أثناء دوران السرعة المرتفع - ، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة المغزل ، كما أن أداة القطع المثبتة في نهاية المغزل الميكانيكي ستنتج أيضًا الكثير من الحرارة أثناء القطع بسرعة - عالية.

في عملية التشغيل ذات السرعة العالية - لمحرك المغزل الآلي ، يحدث فقدان داخلي للطاقة ، مما يجعل المحرك يسخن. نظرًا لتركيب محرك المغزل الآلي في مبيت وحدة المغزل ، لا يمكن لمحرك المغزل استخدام المروحة مباشرة لتبديد الحرارة ، كما أن ظروف تبديد الحرارة الطبيعية رديئة نسبيًا. تظهر نتائج التحقيق أنه عندما يدور المحرك بسرعة عالية ، تكون درجة حرارة العمل لدوار المحرك 140 ~ 160 درجة ودرجة حرارة الجزء الثابت 45 ~ 85 درجة. سوف تنتقل الحرارة الناتجة عن المحرك مباشرة إلى المغزل ، مما يتسبب في حدوث تشوه حراري للمغزل وخطأ في التشغيل الآلي.

هناك نوعان من أنماط تبديد الحرارة الرئيسية لمحور دوران آلة النقش: التبريد بالسوائل وتبريد الهواء. عندما يعمل المغزل ، فإن الدوران العالي للسرعة - سينتج الكثير من الحرارة. إذا لم يتم تبديد هذه الحرارة في الوقت المناسب ، فسيكون لها تأثير كبير على عمر خدمة المغزل ، وسيتم حرق المغزل في الحالات الخطيرة.

تبريد الهواء هو أن العمود الرئيسي يستخدم المروحة لتبديد الحرارة ، وتأثيره ليس جيدًا مثل تبريد الماء ؛ يستخدم التبريد السائل الدورة السائلة لتبريد الحرارة المتولدة بعد الدوران العالي للسرعة - للعمود الرئيسي. سيكون هذا التأثير أفضل بكثير من تبريد الهواء.

لا يوجد ضوضاء في التبريد السائل ، لكن طريقة تبريد الهواء عالية جدًا.

من الضروري جدًا اتخاذ تدابير تبديد الحرارة. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فإنها ستؤثر بشكل مباشر على التشغيل العادي للمغزل الآلي. لذلك ، يجب الانتباه إلى درجة حرارة المغزل الميكانيكي في عملية تطبيق المغزل الميكانيكي.