كيف الطاقة الجديدة السيارة الكهربائية النقية تبدد الحرارة؟

كجزء مهم من المركبات الكهربائية ، تمثل بطاريات الطاقة أكثر من 7 0 في المائة من تكلفة السيارات الكهربائية ، بينما لا تزال السيارات الكهربائية أكثر حساسية لدرجة الحرارة أثناء الاستخدام. تتراوح درجة حرارة التشغيل العادية للبطارية بين 0 و 60 درجة. بغض النظر عما إذا كانت درجة حرارة البطارية منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا ، فسوف يتسبب ذلك في تدهور قدرة التفريغ لبطارية الطاقة ، كما أن درجة الحرارة المنخفضة على المدى الطويل أو درجة الحرارة العالية ستؤدي أيضًا إلى تقصير عمر خدمة بطارية الطاقة. فكيف تبدد السيارات الكهربائية الحرارة؟

وفقًا لطريقة نقل الحرارة ، يمكن تقسيم تبريد المركبات الكهربائية إلى نوعين ، أحدهما التوصيل الحراري والآخر الإشعاع الحراري.

وضع التبريد بالتوصيل الحراري الشائع هو وضع التبريد السائل ووضع التبريد المباشر ، ويمكن تقسيم وضع الإشعاع الحراري إلى تبريد طبيعي وتبريد قسري للهواء.

لذلك دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل طرق التبريد هذه وما هي الاختلافات؟

التبريد الطبيعي والتبريد الهوائي القسري

سواء كان تبريدًا طبيعيًا أو تبريدًا مدفوعًا بالهواء ، في الواقع ، فإن وسيط التبريد هو نفسه ، ويتم استخدام وسيط الهواء للتخلص من الحرارة. نظرًا لأن درجة حرارة بطارية الطاقة أعلى من درجة حرارة الهواء المحيط أثناء عملها ، فإن البطارية ستشع الحرارة إلى الخارج في هذا الوقت ، ويمكن نقل هذا الجزء من الحرارة إلى الهواء من خلال تدفق الهواء. التبريد الطبيعي يزيل الحرارة بعد قيادة السيارة ، ونظام التبريد بالهواء يحتوي على مروحة تبريد تضطر إلى تهوية حزمة بطارية الطاقة. في المقابل ، يكون تأثير التبريد أفضل من تأثير التبريد الطبيعي ، ولكن إذا كنت تريد تدفق الهواء ، فيجب أن يكون هناك فجوات كافية داخل بطارية الطاقة ، مما يؤدي أيضًا إلى تأثر تصميم حجم بطارية الطاقة وكثافة طاقة البطارية. قليل.

طريقة تبريد الماء

تستخدم طريقة التبريد هذه السائل كوسيط لنقل الحرارة. في الوقت الحالي ، تستخدم معظم المركبات مانع التجمد التقليدي الذي يتكون أساسًا من جلايكول الإيثيلين ، ولكن من أجل تحسين عمر الخدمة ، ستعمل بشكل عام على معالجة ديون.

ويمكن تبريد طريقة التبريد السائل هذه ، بالإضافة إلى بطارية الطاقة ، ولكن أيضًا من خلال نظام التدفئة PTC لتسخين بطارية الطاقة.

لذلك لا يمكن أن يسمى هذا النوع من نظام التبريد السائل نظام تبريد البطارية ، والذي يسمى نظام الإدارة الحرارية للبطارية سيكون أكثر دقة. من الناحية الهيكلية ، يتم وضع أنابيب التبريد داخل بطارية الطاقة ، ويتم نقل سائل التبريد إلى الرادياتير من خلال مضخة المياه ثم يتم توزيع الحرارة خارج السيارة من خلال المبرد.

تبريد

تتميز هذه الطريقة بكفاءة تبديد حرارة أفضل من طريقة التبريد السائل. عادة ما تكون درجة حرارة طريقة التبريد بالسائل أعلى قليلاً من درجة الحرارة المحيطة ، ولكن طريقة التبريد يمكن أن تستخدم مباشرة نظام تكييف الهواء للتبريد لتحقيق التبادل الحراري.

يتركز تبريد المركبات الكهربائية بشكل أساسي على تبريد نظام بطارية الطاقة. في الوقت الحالي ، يستخدم التيار الرئيسي هذا النوع من طريقة التبريد بالسائل ، ولكن مع تغييرات مادة البطارية وتغيير تصميم البطارية ، يمكن استخدام المزيد من طرق التبريد في المستقبل.

Sinda Thermal هي خبير حراري محترف ، نحن نقدم العديد من الحلول الحرارية والمشتتات الحرارية للعملاء العالميين ، يمكننا تصميم أحواض الحرارة ذات الأداء الأمثل وتصنيعها في المنزل ، ويمتلك مصنعنا أكثر من 100 موظف والعديد من المرافق والمعدات الدقيقة. يرجى الاتصال بنا بحرية إذا كان لديك أي متطلبات حرارية.