تطبيق الصفيحة الباردة السائلة في بطارية الطاقة الجديدة
يعد تبديد الحرارة مهمًا جدًا لمركبات الطاقة الجديدة ، لأن قدرتها على التسخين كبيرة جدًا ، الأمر الذي يتطلب مشعات عالية الجودة عالية الطاقة ، في حين أن المبدد الحراري التقليدي المبرد بالهواء بشكل عام لا يمكنه تلبية احتياجات تبديد الحرارة ، خاصةً تبديد الحرارة الجديد حزمة بطارية طاقة مركبة الطاقة ، والتي لها خصائص الختم.
يتطلب التصميم أن السيارة الكهربائية يمكن أن تعمل بكفاءة وثبات في ظل ظروف جوية مختلفة على مدار العام ، وتؤثر حزمة بطارية السيارة بشكل مباشر على مسافة التسارع والتحمل الخاصة بالمركبة ، لذا فإن ثباتها هو تقنية أساسية للمركبة بأكملها ، و تكمن التكنولوجيا الرئيسية لضمان التطور المستقر لحزمة البطارية في تبديد الحرارة ، حيث يعتمد تبديد حرارة بطارية المركبات الكهربائية بشكل عام على نظام التبريد السائل. تضمن اللوحة الباردة السائلة الممتازة وتقنية توصيل خطوط الأنابيب ذات الصلة أنها تعمل في درجة حرارة مناسبة.
يحتاج نظام الإدارة الحرارية الممتاز لبطارية الطاقة إلى ضمان ثبات درجة حرارة كل بطارية على مدار العام. حتى إذا تم استخدام البطارية في الطقس الحار ، يمكنها ضمان تبديد الحرارة في الوقت المناسب ومنع إضعاف عمر البطارية أو التوسع والانفجار. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام البطارية في الطقس شديد البرودة للتأكد من أن الجزء الداخلي للبطارية دافئ بدرجة كافية ، ولن يتأثر الأداء والعمر. إن التبديد الحراري للبطارية هو أن سائل التبريد يتدفق عبر لوحة تبريد الماء في الجزء السفلي من حزمة البطارية ، ومن ثم تكون لوحة التبريد ذات الموصلية الحرارية الممتازة في اتصال مباشر مع البطارية المفردة ، وذلك لتبريد البطارية بسرعة. البطارية.
يشكل نظام تبديد الحرارة ونظام التدفئة نظام الإدارة الحرارية الشامل للمركبات الكهربائية. يعد الشحن في البيئات القاسية صعوبة فنية في تطوير مركبات الطاقة الجديدة. في المرحلة الأولى من الشحن ، ما إذا كان نظام التدفئة يمكن أن يبدأ التسخين تلقائيًا لضمان درجة حرارة البطارية أمر بالغ الأهمية ، والذي له متطلبات عالية لإغلاق غلاف بطارية الطاقة ، وأداء ختم جيد لضمان تخزين درجة الحرارة.
