لوح عازل موصّل حراريًا + غراء تأصيص سيليكون موصل حراريًا لحل مشكلة تبديد حرارة عاكس السيارة الجديد للطاقة

يتم تحويل طاقة التيار المستمر في البطارية إلى طاقة التيار المتردد المستخدمة في المحرك. السيارات الهجينة والكهربائية النقية لها محولات. يتم استخدامها كجهاز للتحويل المتبادل بين بطارية الجهد العالي وقوة المحرك ، واستقبال خرج طاقة التيار المستمر بواسطة بطارية الطاقة. ، يتم قلبه إلى تيار متناوب ثلاثي الأطوار ويتم تزويده بالمحرك للتشغيل.

تم تصميم العواكس بشكل عام مع IGBTs عالية الطاقة. سيؤدي تشغيل IGBTs على المدى الطويل إلى تراكم حرارة مرتفع للغاية ، مما يؤدي إلى عمل الأجهزة في درجات حرارة عالية والتأثير على الأداء. لذلك ، حلول تبديد الحرارة مطلوبة. تستخدم وحدات IGBT عالية الطاقة على نطاق واسع في أنظمة تحويل الطاقة وأنظمة تعويض الطاقة التفاعلية وغيرها من المجالات. مع تطور حجم النظام ووزنه باتجاه أخف وأصغر ، يزداد تبديد الحرارة لكل وحدة حجم لوحدات IGBT ، مما يضر النظام بشكل خطير. عملية مستقرة.

يحتاج جهاز تحويل الطاقة في العاكس إلى النظر في مشكلة العزل ، لذلك توصي Zhaoke Electronics باستخدام: لوح عزل حراري فعال من حيث التكلفة ، وعزل عالي ، ومقاومة حرارية منخفضة ، وجهد انهيار عالي ، مع الألياف الزجاجية ، ومقاومة التمزق ومقاومة الثقب. بالإضافة إلى تبديد الحرارة للمكونات الرئيسية ، فإن العاكس عادة ما يستخدم غراء التأصيص السيليكوني الموصل حرارياً من أجل الختم والحماية. يحدث التآكل.