مقدمة موجزة عن الإدارة الحرارية لبطاريات الطاقة الجديدة

في الوقت الحاضر، أصبح تطوير مركبات الطاقة الجديدة أحد النقاط الساخنة للبحث في مجال صناعة السيارات. بعد ذلك، تستحق بطاريات الطاقة الجديدة اهتمامًا خاصًا باعتبارها الجزء الأصعب في تطوير مركبات الطاقة الجديدة. تتعرض بطاريات الطاقة الجديدة لدرجات حرارة عالية، وتؤثر درجة الحرارة الزائدة لبطاريات الطاقة الجديدة على الأداء والسلامة وحتى عمر أنظمة بطاريات الطاقة الجديدة. ولذلك، فإن تصميم نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة مهم جداً. تتناول هذه المقالة مخطط تصميم نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة والحلول ذات الصلة.

تنقسم أنظمة تبريد بطاريات الطاقة الجديدة إلى نموذجين. النوع الأول هو التبريد بالهواء، والنوع الثاني هو التبريد السائل. نظام تبريد الهواء هو أبسط وأرخص المعدات، مع التبريد السلبي وحلول التبريد النشطة. لا يحتاج نظام التبريد السلبي إلى طاقة إضافية، حيث يعتمد على التهوية وغيرها من طرق التبريد بالحمل الحراري الطبيعي، مثل الحمل القسري. تستخدم أنظمة التبريد النشطة مراوح التبريد وطرق تبريد خاصة أخرى، مثل تغيير الطور، لتحقيق درجة حرارة التبريد المطلوبة. ومع ذلك، نظرًا لقدرة التبريد الحراري المحدودة للهواء، فإن هذا ينطبق فقط على تبريد بطاريات الطاقة الجديدة على نطاق صغير.

يتكون نظام التبريد السائل من سائل التبريد ومضخات الدوران والمشعات، والتي يمكنها نقل حرارة البطارية من خلال المبرد وتحقيق تبريد البطارية. بالإضافة إلى ذلك، نظام تبريد الماء يستخدم بشكل رئيسي في نطاق واسع من بطاريات الطاقة الجديدة، ولديه أداء تبريد أعلى من نظام تبريد الهواء.وبالتالي، يتم تلخيص النقاط الرئيسية لتصميم نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة على النحو التالي:

1. تحديد نوع وعدد البطاريات حسب متطلبات الطاقة لمركبة الطاقة الجديدة.

2. احسب نطاق درجة حرارة العمل للبطارية، ثم حدد نظام التبريد المناسب وفقًا لنطاق درجة حرارة العمل.

3. بالنسبة للبطاريات ذات نطاق درجة حرارة التشغيل 25-45 درجة، يتم اختيار نظام تبريد مبرد بالهواء.

4. بالنسبة للبطاريات ذات نطاق درجة حرارة التشغيل أكثر من 45 درجة، يتم اختيار نظام تبريد مبرد بالماء.

5. يتم اختيار معدات التبريد المناسبة (التبريد السلبي أو التبريد النشط) وفقاً لظروف التبريد الفعلية.

مزايا نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة هي كما يلي:

1. منخفضة التكلفة. وبما أن نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة لا يحتاج إلى طاقة إضافية، فإنه يمكن أن يحقق وفورات كبيرة في الطاقة والتكاليف.

2. من السهل أن تتطابق. يمكن لنظام التبريد أن يطابق جهاز التبريد المناسب وفقًا لاحتياجات التبريد الفعلية، ويمكن استخدامه أيضًا في المركبات الكهربائية المختلفة.

3. سهولة الصيانة. يتمتع نظام التبريد ببنية بسيطة، مما يقلل من عبء عمل الصيانة.

خاتمة

في الختام، من الضروري التوصل إلى حل مناسب للحل الحراري لنظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة. أولاً، يتم تحديد وتحليل بيانات النوع والكمية ودرجة الحرارة لبطارية الطاقة الجديدة. ومن ثم، على أساس طريقة التبريد، يتم تحديد الشكل الهيكلي لنظام التبريد. وأخيرا، يتم اختيار معدات التبريد المناسبة. وفقًا للتحليل أعلاه، فإن نظام تبريد بطارية الطاقة الجديدة الذي تمت مناقشته في هذه المقالة يمكن أن يحقق غرض توفير الطاقة والتكلفة ويكون سهل الصيانة.